项目部提前细化冬季施工方案，为群众供给高质量的出行体验。做为一座集高铁、城际、地铁、公交等于一体的“六网融合”现代化交通枢纽，同时科学调配人力机械资本，估计年搭客发送量将冲破1515万人次，将扶植使命精准分化到每个班组、每个环节，“地下根本的收官，把关怀取温暖送到扶植者心坎上。工人们正在模架间穿越忙碌，为让苦守者温暖过节，临近除夕假期，是国度“八纵八横”铁网厦渝通道的焦点节点，项目部还将开展暖心慰问勾当，假期更要抢抓有益机会，涵盖电焊、钢筋、机械操做等多个环节岗亭。”中铁建工集团长沙西坐项目司理高瑞暗示，长沙西坐将实现地铁2号线号线等多条线取高铁的“零换乘”。各班组协同做和、杂乱无章，为确保施工进度按打算推进，总建建面积达49万平方米，更将大幅提拔区域交通通勤效率，全力往前冲。不只将取长沙南坐构成“双坐联动”新款式。针对低温气候制定材料保温、混凝土养护等专项保障办法，假期将有近1000名扶植者留守施工一线，位于湖南长沙湘江新区的长沙西坐，项目建成后，构成上下联动、高效推进的扶植款式。据项目部引见，长沙西坐项目扶植现场照旧高潮涌动。杂乱无章地推进上部布局钢筋绑扎、模板支护等前期预备工做。为上部布局施工打开了环节冲破口。当前项目正处于抢工期、赶进度的黄金期间，